Nieuws
Twee sporen ... ?
27 oktober 2008
Op de gemeenteraad vroeg
ons raadslid Dirk Aras het gemeentebestuur wanneer nu eindelijk eens
de toetsing van het mobiliteitsplan, die in het voorjaar is
uitgevoerd, zou besproken worden. Eerst in april en daarna in mei
beloofde de burgemeester hiervoor een speciale verkeerscommissie
samen te roepen, maar daar was tot nog toe helemaal niets van in huis
gekomen.
Het Vlaams Belang dringt
zo aan op die bespreking omdat uit de toetsing zelf noch uit het
toetsingsresultaat is op te maken wat dit voor onze gemeente nu
eigenlijk betekent. Zeg nu zelf wat is er vager dan het besluit
“spoor 2: De GBC beslist het mobiliteitsplan te verbreden en
verdiepen” ? Niets, inderdaad. Bovendien is dit besluit compleet
onlogisch want het betekent dat het gemeentebestuur het
oorspronkelijke mobiliteitsplan nog actueel acht en dat klopt
helemaal niet. Bepaalde visies van het plan zullen immers nooit meer
worden uitgevoerd omdat er al definitief andere 'oplossingen' zijn
gekozen. Denken we bijvoorbeeld aan de rotonde. Het gemeentebestuur
keurde daar in het plan een geheel andere aanpak goed ...
Bovendien zal op de
gemeenteraad van november – ook eindelijk – het ruimtelijk
structuurplan worden voorgelegd. En daarin is ook een
mobiliteitscomponent voorzien. Het resultaat zal nu zijn dat in het
structuurplan een mobiliteitsvisie wordt voorgelegd waarvan de
raadsleden niet weten of die is afgestemd op het getoetste
mobiliteitsplan ! Misschien is dat helemaal niet het geval.
Toch ziet de burgemeester
daarin geen probleem. Zijn werkwijze is dat de gemeenteraad eerst het
structuurplan goedkeurt en dat daarna een vergadering zal
plaatsvinden omtrent het mobiliteitsplan.
Het Vlaams Belang vindt
dit op z'n minst een totaal onlogische werkwijze. Dat een onderzoek
naar het Berlaarse mobiliteitsvraagstuk op twee sporen wordt gevoerd,
dat is best verdedigbaar. Maar die sporen moeten wel samenkomen op
het meest belangrijke moment en dat is de bespreking van het
ruimtelijk structuurplan op de gemeenteraad. Dat zal nu niet
gebeuren, met alle kans op tegenstrijdige beslissingen ...